Kékés

J'ai vu mes premières (vraies) motos en partant à Mysore. Dans Bangalore, on ne trouve que des petites cylindrées. Toute la ville est interdite aux motos de plus de 250 ou 350cc, j'ai pas bien compris, et dans la réalité on ne voit que des 125 et 150 cm3.


Nous étions donc sur la 4 voies qui mène à Mysore quand nous avons crevés. Pas étonnant vu l'état slic des pneus arrière, mais bon, un clou à la verticale dans le pneu, de toute manière ca pardonne pas. Le chauffeur s'empresse donc de changer sa roue (sous l'oeil attentif de 3 gugusses qui n'en foutent pas une), moi j'sors l'appareil pour immortaliser la scène et en profiter pour shooter une cahute et sa vache attitrée.


Bon on la voit pas sur la photo, mais 30s plus tard ya un bolide qui passe en hyper espace juste devant moi. Une ultra sportive, 600 ou 1000, probablement une CBR, pas eu le temps de bien voir. Un guerrier des temps moderne est monté dessus, équipé cuir de la tête au pied, il attaque la courbe suivante avec un déhanchement exagéré, s'imaginant sans doute en train de taxer Rossi sur la ligne d'arrivée.

Bon on va pas mégotter, rouler vite je sais un peu ce que c'est. La le type va fort, m'enfin il est pas limite, même si ça l'oblige un peu à zizgaguer au milieu des caisses à l'arrêt. Moi ce qui m'inquiéterai plus, c'est l'état général de la route, ca passe du potable au franchement bosselé tous les 3km.

Le temps de retourner à la caisse, un second missile nous passe, sorte de frère jumeaux du premier. J'demande même à mes camarades s'il y a une boucle dans le coin parce sur le moment j'pense vraiment que c'est le même type. Mais non, juste qu'il devait tirer un poil court et s'être fait larguer par son pote devant. Huummm, bon, sont aussi cinglés que nous les indiens.

On repars, et là c'est carrément un troupeau d'allumés, quoiqu'un peu moins rapide, qui nous passe. R1, ZXR, Hayabusa, toutes des hypersport. Mais si les pilotes sont tous sur-équipés, j'crois halluciner quand j'vois 2 passagers, sans casque ni gants, accrochés tant qu'ils peuvent à leur chauffeur. Des malades, c'est des malades!

S'il faut avoir essayé une fois de rouler à plus de 80km/h sans casque pour comprendre l'effet du vent sur notre tronche, pas besoin de se gaufrer sans casque pour imaginer ce que ca peut donner...

Donc oui, il y a des grosses motos en Inde. Elles sont justes interdites en ville. Et si les motards de ville sont relativement sages, leurs homologues des campagnes semblent avoir pété les plombs.

A suivre...

Ce Dimanche mes collègues de boulot se sont transformés en hôtes et m'ont emmenés faire du tourisme à Mysore, 150km au sud est de Bangalore, 3h de route dans chaque sens.

Une journée longue, intense, surprenante. Traversée de la campagne, ses rizières, ses champs de canne à sucre. Visite de temples, de palace royal, d'un zoo. Observation des cultes hindouistes. Découvertes culinaires également, des noix de coco fraiches, du jus de cane, ou encore du "Laddu". Pour finir à la nuit tombée, au pied d'un barrage, un jardin aux fontaines illuminées.

J'ai tenté de faire des photos, là où c'était possible. Il va falloir je fasse un peu de tri et que je cherche comment je vais mettre ça en forme.

En attendant pour ceux qui voudraient plus de news indiennes, je vous propose ces deux blogs:

• Blogalore: Expatrié depuis plus d'un an à Bangalore, Antoine a une analyse des événements locaux beaucoup plus poussée que la mienne, de nombreux articles interessants.
• India!: Des photos, magnifiques. Je n'ai ni le matériel (Hasselblad), ni la compétence artistique pour faire de telles images. Vraiment superbes.

Allez, dans 2h j'suis à l'hotel, dans 10h je serai dans l'avion, dans 24h je serai à la maison...

Tata

Tata, c'est la plus grosse société d'Inde. Je connaissais essentiellement sa présence dans l'industrie automobile, et pourtant il s'agit d'une des plus récentes activités du groupe (1998), dont la création date de 1902.

En Inde la firme est omniprésente. Plus de 300000 employés, quelques centaines de sociétés affiliées, dans le top-10 des sociétés mondiales. Impossible de dénombrer tous les domaines d'activité, ils font de tout (ingénierie, matériaux, services, énergie, chimie, etc...).

Tata Group Brochure - Tata Group Presentation

Ici c'est une institution. Malgré sa taille gargantuesque, tout le monde "aime" cette société et la considère comme une entreprise familiale, qui prend soin de ses employés. On me l'a répété plusieurs fois, c'est une "bonne" société, y entrer les fait tous un peu rêver.

Tata est en train de lancer une nouvelle voiture, la Nano. Une sorte de grosse Smart 4 places, mais surtout la voiture la moins chère au monde. Ici elle devrait être être vendue pour Rs 1 lakh (comme ça je vois si yen a qui suivent), soit ~1500€. En comparaison, la moins chère des Logan (fabriquée sur place) est vendue 6600€. Quand on sait qu'un Indien moyen gagne moins de 100€/mois, que le smic est à 30€, et qu'un ingénieur IT doit toucher 500€...


Bref, tout ce contexte pour expliquer les manifestations du nord du pays dont je parlais l'autre jour. Pour la fabrication de la Nano, Tata a "acheté" 1000 acres (400 ha) de terres agricoles dans l'état du West Bengal (Calcutta), dirigé depuis des lustres par le parti communiste. C'est la première fois qu'une grosse industrie s'installe dans l'état, avant c'était impossible, pas d'autorisation.

Et c'est autour de cet achat qu'il y aurait embrouille. Certains auraient cédés leur lopin de terre volontairement, d'autres n'auraient pas vraiment eu le choix. Et les communistes montent la mayonnaise autour de tout ça, demandant à Tata de "rendre" une partie des terres que l'usine voulait utiliser comme une gigantesque concession. Gros imbroglio politique.

La sortie de chaine est théoriquement prévue pour Octobre, donc l'usine doit être quasi terminée. Mais l'ambiance n'est vraiment pas bonne la bas, les manifestations ne seraient pas tellement pacifiques, et Mr Tata (fils ou petit fils du fondateur) commence à parler de délocaliser l'usine s'il pense que la sécurité et l'ambiance de travail ne seront pas suffisantes pour qu'il demande à ses employés/managers d'aller bosser là bas.

Et là on revient à la réputation "familiale" de l'entreprise, malgré plusieurs millions d'investissements sur place, la menace semble prise au sérieux par l'ensemble des politiciens... Ya aussi le côté rigolo d'un pays gérés en territoires autonomes. Dès le lendemain de cette annonce, de nombreux états ont sortis le tapis rouge pour accueillir l'éventuelle nouvelle usine, c'était la braderie des taxes professionnelles :)

Agenda

Petite agenda prévisionnel des prochaines semaines...

Mercredi 27/08: Bangalore -> Lyon
Vendredi 29/08: Signature achat maison
Samedi/Dimanche 30-31/08: Remplissage de carton, déménagement des motos, garage.
Lundi 01/09: Lyon -> Paris, soirée possible dans le XVIIIème ou ailleurs.
Mardi 02/09: Paris -> Bangalore
Samedi 13/09: Bangalore -> Paris, arrivée 9h du matin
Samedi midi: à définir
Samedi soir: 40 ans d'une copine
Dimanche midi: à définir
Dimanche soir: Paris -> Lyon, Mme en seconde, Mr & Fiston en 1ere :)
Lundi 15/09 -> Mercredi 17/09: carton, carton, carton
Jeudi: 18/09: Suivi des déménageurs
Vendred 19->Dimanche21: Emménagement, nettoyage maison Cremieu, etc...
Lundi 22/09: Lyon->Bangalore.

On pourra pas dire qu'on vous a pas prévenu :)

Indépendance Internationale

Dans mon billet sur l'Independance Day, je m'interrogeais sur la perception de ces évènements par les Français, sachant qu'en 1947 la France disposait encore de nombreuses colonies (toute l'afrique du nord & centrale), mais aussi quelques territoires en Inde (Pondicherry).

Lecteur assidu de ces pages, mon grand père me donne (par mail) son ressenti:
"Personnellement, je n'en ai aucun souvenir. Dans nos campagnes à l'époque nous avions bien d'autres soucis que de s'occuper de ce qui se passait de l'autre côté de la planète. Nous n'avions qu'un journal par semaine..."

Mince alors ! Prise de conscience d'un changement d'époque.

J'ai toujours connu le journal télévisé, ses images venus d'ailleurs, ses grands reporters. Toujours eu l'impression de vivre, pas seulement en tant que Français, mais "au milieu du reste du monde". Avec internet, on est au courant en instantané d'évènements se passant en Chine, au Japon ou Australie. Je suis à 9000km de la maison et tous les soirs je peux parler de visu avec Malo grâce à Skype.

Nous avons rapetissé le monde. Et j'avais oublié que la communication n'a pas toujours été si facile...

e-Mobilier

Je l'ai déjà dis, Bangalore est une ville qui est en pleine mutation. Son status de "zone franche" pour les entreprises high tech draine ici de nombreux capitaux privés et étrangers, faisant pousser un peu partout de grands buildings top-modernes, et de grandes résidences top-classes dans lesquelles ont fait dormir les ingénieurs.

Mais le problème c'est que cette expansion se fait un peu tous-azimuts, sans plan d'urbanisme, avec l'impression que les pouvoirs publics n'ont rien anticipé ou n'ont pas les moyens de faire suivre les infrastructures locales.

Les routes j'en ai déjà parlé, c'est une calamité. Insuffisantes et trop étroites face à un trafic qui ne fait qu'amplifier, elles provoquent d'interminables bouchons. Et je parle pas de leur état, nids de poules à gogo, quand c'est pas une voie complète qui s'est transformée en chemin de terre façon champs de mine.

Ensuite ya la flotte. Le réseau proche de l'hôtel doit être récent, on a la pression, la quantité, et la flotte semble de bonne qualité. Mais dans d'autres quartiers c'est une autre affaire: ruptures de canalisations viellent de 60 ans et toutes rouillées, eaux de pluie (mousson) qui s'infiltrent dans le réseau et rend l'eau "potable" marron pendant plusieurs heures, etc, etc...

Enfin ya le réseau électrique. A l'hôtel j'ai au moins une coupure par soir. Ça ne dure jamais longtemps puisqu'il est équipé d'un énorme groupe électrogène qui prend le relais, mais c'est quotidien. Parfois la TV diffuse de la neige des nuits entières, laissant penser que la coupure est générale...

Une p'tite dernière pour la route? L'aéroport par lequel je suis arrivé est raide neuf, mis en service depuis Avril. Certains disent qu'il était déjà trop petit pour le trafic annuel (10M de voyageurs), et parlent de réouvrir l'ancien - très proche du centre ville - le temps de construire un terminal supplémentaire.

Nuit Blanche en Maharashtra

J'aurai pu tagger ce post en "religion", mais ca ne serait pas totalement exact. Je vais donc le classer comme "insolite".

J'ai crû comprendre que les indiens étaient assez superstitieux. Dans une grande ville comme Bangalore ça se remarque peut être moins, mais le journal d'aujourd'hui m'a apporté une preuve qui m'a bien fait rire.

Plusieurs villes des territoires voisins ont été victimes de SMS-Spam. Ces textos annonçait que des conditions cosmiques (il faut savoir qu'il y a eu une éclipse ya pas longtemps ici), une mystérieuse maladie ou un tremblement de terre, au choix suivant les villes, allaient provoquer la mort des personnes endormies entre 1h et 4h du matin.

Le fake s'est transformé en rumeur. Et dans ces villes de nombreuses personnes se sont retrouvées à passer la nuit en dehors de leurs maison, en plein rue, les parents allant jusqu'à asperger les gosses de flotte pour pas qu'ils s'endorment.

Extrait de l'article:
"I was told by a relative that children were dying in sleep due to planetary effect and black magic done by tantriks. So I brought my trhee children out of the house and stayed awake".

C'est sûr qu'en France, on sous-estime fortement le pouvoir du tantrisme. Et dire qu'il y en a qui voulaient que je fasse ouvrir mes chakras... :)

Strike

Non il s'agit pas de bowling mais de faire plaisir à mon Paulopaulo qui, en bon trotskiste, souhaite que je parle des grèves locales. On se moque souvent des français pour leur aptitude - voire habitude - à faire la grève. Ben les indiens ne semblent pas en reste.

La semaine dernière le personnel d'aéroport était donc en grève, j'sais plus vraiment pourquoi, ça n'a quasi pas touché celui d'ici. En début de semaine on a eu droit à la grêve des "rickshaw" (triporteurs), pour des questions de licence et du prix du pétrole. Ils avaient prévu que ca paralyserait pas mal Bangalore, j'ai vu autant d'engins que d'habitude et ca n'a pas eu l'air de rouler plus mal non plus (mais j'suis excentré).

Dans le journal j'ai aussi lu les avis de grêve dont Paulo nous donne un lien: Grève contre l'inflation. 12,6% en un an quand même, faut que je vous parle de ça dans un autre billet. Enfin si Calcutta était désert, ici ça s'est pas vu, je me rappelle même pas en avoir entendu parler aux infos ou sur le journal du lendemain...

Ce midi j'ai aussi vu aux infos qu'il y avait des grêves, ou manifestations, contre l'implantation d'une usine Tata à Singur. J'en sais pas plus, pas eu le temps de chercher, mais puisqu'on veut de la nouvelle fraiche :)

Bref tout ca pour dire que questions grêves, ils ont l'air de connaitre le concept.

Spice Boys

Je crois que mon corps commence à s'habituer à la nourriture locale.

Deux semaines que je suis ici, l'hôtel ainsi que tous les restaux que j'ai pratiqué sont à peu près sur le même principe. Ici on ne mange pas à la carte, pas d'assiettes toutes faites, on trouve de grands buffets avec des tas de plats différents.

Les plats et accompagnements sont toujours séparés. Côté plat on trouve principalement du poulet, du poulet, et encore du poulet. En sauce, grillé, mixé, pané, du poulet. J'exagère à peine. Un peu de poisson et de mouton/agneaux, m'enfin c'est quand même poulet en priorité. Pas de dinde, cochon, bœuf. Parait qu'on en trouve sur Bangalore, mais ça reste marginal. A noter qu'il n'est pas question de religion, juste qu'ils n'en mangent pas.

Il y a aussi énormément de végétariens ici. Vais me faire bâcher grave si je me trompe, mais je dirai qu'en France c'est relativement rare et assez féminin. Ici c'est aussi bien les hommes que les femmes, et beaucoup plus nombreux.

Donc du coup on trouve pleins de plats cuisinés à base exclusivement de légumes. Pas mal de crudités, c'est carrément une bonne surprise. Ensuite ya les nouilles façon chinoises, et le riz. Au moins 3 ou 4 plats de chaque. Enfin toute une gamme de légumes variés: choux, aubergines, haricots... Les desserts sont tous assez sucrés (bons mais écœurant pour moi), j'avoue que j'en mange très peu.

Un aparté sur le pain, j'adore leur pain, ou "naan". Sorte de crêpe légèrement soufflée qu'ils font cuire au four. En Europe on trouve aussi du "cheese naan" (prononcez "tchiiise nane"), que j'aime encore plus. Enfin question prononciation ça doit quand même pas être ça, pour se faire comprendre le plus simple c'est de demander un "indian bred". Bref, la version fromage on m'a confirmé que c'était un truc pour nous, ici on en trouve pas du tout, d'ailleurs ya quasi pas de fromage.

Voilà, franchement, tout est très bon. Alors pourquoi je dis que mon corps commence à s'habituer? Parce que c'est bon, mais épicé. Fortement épicé. Dans certains restaurants à présence occidentale, les plats sont étiquetés et disposent d'une pastille pour prévenir. Dans les autres, c'est la roulette russe. Même quand parfois mes collègues me disent "vas-y ça ya pas d'épices", faut pas s'y fier, c'est généralement déjà pas mal relevé.

La première semaine, sur une assiette complète, j'étais sûr de tomber sur 1 ou 2 plats que j'avais du mal à finir. Le coup de traitre fut d'ailleurs une simple pizza de chez Pizza Hut, l'impression qu'ils avaient versés une bouteille entière d'huile piquante à l'intérieur de la pâte, j'en avais les larmes aux yeux à chaque bouchée (conseil en passant, une gorgée de coca/sirop soulage beaucoup plus qu'un morceau de pain). Mais ça commence à venir. Ou bien je choisis mieux mes plats.

N'étant pas d'un caractère intestinal sensible, les désagréments se limitent pour l'instant à l'ensemble buccal. M'enfin on peut deviner quand même que ça a tendance à décaper l'ensemble de la tuyauterie. Ne pouvant conclure avec une fameuse citation pour cause de lectorat de tout age, je me contenterai de mettre les fans de "Les Nuls" sur une piste avec ces trois mots suivant: Elephant, Mobylette, Crepon.

Et n'allez pas raconter n'importe quoi dans les commentaires, j'surveille ! :)

Quelques Photos

Je n'ai jusqu'à présent pas fait énormément de photos.

La plupart de mes trajets se font en taxi, la circulation t'impose quasiment d'avoir les fenêtres fermées pour pas t'asphyxier, pas le top pour prendre des clichés.

Enfin lors de l'Independance Day je me suis quand même un peu baladé, le taxi m'a posé auprès de certaines "famous place" de Bangalore.

Hôpital de la charité "Shri Satya Sai", près de l'hôtel

Au nord de la ville, entouré par un paquet de touristes indiens (ou du moins c'est ce que j'ai supposé), on trouve les 2 batiments suivant:

Le "Vidhana Soudha",

ce doit être une sorte de préfecture pour l'état de Karnataka

Avec juste en face, une belle bâtisse rouge

"Attara Kacheri", la court suprême

Ca sera tout pour le moment...

Le compte est bon

Les indiens ont une représentation spéciale des chiffres. Je connaissais le système anglais/américain, qui ajoute des virgules ou des apostrophes entre les milliers. 1 million = 1'000'000, mais les indiens l'écrivent 10,00,000. De même, un milliard (billion en anglais) s'écrit 1,00,00,00,000.

En fait, au dessus de 1000, les indiens découpent les chiffres par centaines alors que nous comptons en milliers. Pour eux, le million n'existe pas, mais ils ont d'autres unités qu'ils utilisent à la place:

• Le lakh = 100 000
• Le crore = 10 000 000 (10 millions) = 100 lakh
  

Chaque centaine de centaine de ... de mille à donc son propre nom, voir ce tableau

Sinon tant qu'on est dans les unités, ils utilisent les système métrique depuis plus de 50, ce qui est plus qu'appréciable.

M Chinnaswamy Stadium

Le sport national Indien, autrefois hockey sur gazon, est devenu depuis quelques années le cricket, ultime héritage de la colonisation anglaise.

Le cricket c'est ce sport qu'on assimile souvent à du baseball, dont p'tet seulement 3 français sur 10 savent que ça existe et sur les 3 p'tet qu'un seul connait vaguement les règles (qui sont en fait assez simples). Ici c'est LE sport, j'ai une chaine de TV qui en diffuse 24h/24, à comparer au foot chez nous.


D'un autre côté je n'aime pas trop cette référence, mais comme j'ai pas une attirance particulière pour le ballon rond, j'suis sans doute pas totalement objectif. Donc ici, tout le monde est fan de cricket, mais sans le côté pénible. En fait tout le monde * JOUE * au cricket. Et ça ça change tout !

Normalement ca se joue à 11 contre 11, mais entre potes, les parties se font à beaucoup moins ou beaucoup plus de monde. On en trouve qui jouent le soir à même les rues, enfin celles ou les bus tentent pas de t'écraser. Et tous les vendredi dans le complexe "High Tech" où je bosse, la pelouse est annexée pour des rencontres organisées au pied levé, généralement entre équipes de sociétés différentes


D'ailleurs c'est marrant, ils se mettent à jouer direct en sortant du taf, encore en costard/chemise, sans se changer. Font une partie ou 2, puis s'ils ont du taf retournent bosser :) Ils ont bien tentés de me faire essayer, j'ai réussi à esquiver pour cette fois, ne pas être ridicule dès la première semaine :).

Perso j'ai découvert les règles en arrivant ici et il m'arrive de regarder quelques matchs. Enfin des morceaux de match, parce qu'une rencontre se joue sur 4 ou 5 jours, chaque manche durant plusieurs heures. Mais c'est assez plaisant.


Je vais essayer d'aller voir ça en live. Le stade de Bangalore est quand même prévu pour 70000 spectateurs, ça doit donner. La saison indienne est très courte (avril-juin je crois), sans doute à cause de la météo. En ce moment c'est la période des matchs internationaux entre les équipes des pays du common-wealth.

Par contre il y a un match Inde-Australie en Octobre à Bangalore, si j'suis encore là je pense que je vais prendre une place.

Move your body !

Attention, changement du lien pour accéder au blog...

J'ai pas eu le temps de vraiment tester les choses avant de lancer ce blog, j'ai fait au plus simple et au final l'adresse actuelle ne me plait pas beaucoup. En effet faut pas être surdoué en info pour identifier mon adresse perso à partir de celle du blog et c'est pas le top.

A partir de maintenant, j'vous conseille donc d'utiliser cette adresse: http://belblog.belet.org

L'ancienne va encore marcher un moment, mais j'suis en train de tester d'autres sites/hébergeurs qui pourraient mieux correspondre à ce que je veux faire. Du coup l'adresse risque de changer totalement (mais de façon transparente pour vous avec la nouvelle adresse).

Merci.

Independance Day

Hier c'était donc le 61ème anniversaire de l'indépendance indienne. Ça fait pas tant que ça quand on y réfléchit un peu, faudrait demander à nos grands parents comment ça avait été perçu à l'époque.

Conséquence ou pas (?), le patriotisme ambiant parait beaucoup plus présent qu'en France au 14 Juillet (drapeaux, décorations individuelles, etc.). Je ne serai pas non plus étonné que les français soient les plus mauvais élèves des fêtes nationales :) La différence par contre, c'est qu'ici presque tout était ouvert, la notion de jour "férié", même si prévu comme ça, doit être plus théorique que réellement appliquée.

Un "boss" du taf nous avait invités à participer aux festivités de son "village". Je me voyais partir en cambrousse, j'avais gobé une pilule anti-palud, pris ma bombe de répulsif, sorti mon canif "du club" pour couper les ailes des moustiques en 4...

En fait de village, on s'est dirigé en plein centre ville dans une résidence pour riches, 5 tourelles d'appartements assez chics avec une belle piscine centrale, le tout surprotégé par une armée de gardiens à l'entrée. Question dépaysement on a vu mieux.

Mais la fête avait bien lieu, pas vraiment différent de ce qu'on fait chez nous. Un groupe de mémés avec des chants anciens (assez sympa par rapport à ce qui passe en permanence à la télé), une nana dansant à la Krishna, des gosses de 3 ans qui font ce qu'ils peuvent sous les yeux des parents émerveillés, toutes les catégories d'âge passant tour à tour sur l'estrade. Assez agréable en fait, de la joie et de la bonne humeur.

Enfin le plus intéressant fut finalement la longue discussion qu'on a eu avec le boss (un type qui a pas mal vadrouillé dans tout le moyen orient), nous expliquant tout un tas de choses sur le fonctionnement de l'Inde, des Indiens, son constat sur la situation actuelle, sa vision du futur.

Pour quelqu'un comme moi qui ne s'est jamais réellement occupé de ce qui se passait dans le coin, c'était génial. J'peux pas vous citer d'un bloc les 2h d'échange, je vais malheureusement en oublier un peu, mais j'essayerai de vous ressortir ça au fur et à mesure des anecdotes.

Vite fait tant qu'on est dans le sujet, j'ai appris que le Pakistan occidental (qu'on nomme Pakistan aujourd'hui), et le Pakistan oriental (Bangladesh) sont devenus souverain en même temps que l'Inde, la séparation étant religieuse (islam ou hindouisme).

Par contre je n'ai pas compris pourquoi les britanniques avaient fait un pays aussi grand, même si c'est géré comme une union de territoires semi-autonomes. Sans doute pour éviter les séparations des peuples, qui provoquent toujours des conflits (voir les problèmes au Cachemire encore aujourd'hui).

Transport en commun

Une p'tite photo pour nos amis motards...


Oui oui, ce que tient là dame dans ses bras est une petite fille de 2 ans maximum. Et encore, 10mn plus tôt j'en ai vu une autre, en amazone, avec un gosse de maxi 6 mois dans un tissu en bandoulière:


Tout ça pour dire que je commence à me faire à la circulation. A moitié seulement hein, tant que je suis à l'arrière et que je regarde pas trop la route ça va, en gardant quand même ma ceinture, ce qui fait rire tout le monde.

Mais ce matin j'ai fait l'erreur de monter à côté du conducteur, j'ai du défoncer le plancher :)

Bosser ou Visiter, il faut choisir

Le commentaire de Fab sur mon sujet d'hier me fait penser que je dois quelques explications. Je finissais par "mon contrat m'interdit les visites touristiques".

Ma boite appartient à une grosse boite (So Yeti!), qui elle même fait partie d'une world compagnie (Gémini Criket pour les intimes). Ce genre de société croule sous les démarches administratives, impossible de bouger un petit doigt sans en faire une demande écrite. Alors s'ils sont bien contents nous vendre plein pot à l'export, ça s'accompagne de tout un tas de contraintes.

Disons qu'il y a quand même du bon et du moins bon, ils vérifient un peu où les employés sont envoyés. Par exemple ils refusent tout déplacement en Irak ou Pakistan. Le trajet initialement prévu à Dubaï posait aussi certains problèmes, les Émirats étant considérés comme pays "orange" dans la classification interne. Et si tout le monde vois l'Inde comme un pays pacifique, Krishna et cie, c'est pas forcément aussi "green" que ça, notamment dans les régions frontalières du nord.

Donc si mon départ à été précipité (j'ai appris le vendredi que je partais mercredi), ça ne m'a pas empêché de remplir quelques paperasses. D'abord une déclaration comme quoi j'étais "volontaire" pour la mission... Sans commentaire. Ensuite un avenant à mon contrat de travail pour la durée du séjour (pas de 35h applicable à l'étranger, prime d'export, etc.).

Et enfin une longue liste de choses que je m'engage à faire/ne pas faire sur place. Je vous cite les plus intéressantes.

Préconisations "normales":

• Limousine: Véhicules "officiels" pour tous les trajets, affrétés par le client ou l'hôtel. - Autant dire que les pouss-pouss ne doivent pas rentrer dans la catégorie.
• Night: Sorties de nuit à éviter absolument en dehors des zones sécurisées. - C'est quoi une zone sécurisée? Ma chambre, l'hôtel?
• Siège: Ne pas se déplacer en dehors de la ville d'affectation sans autorisation préalable.
• Motus: Ne pas engager de conversation à caractère politique ou religieux avec des ressortissants du pays de la mission. - Est ce que se foutre de la gueule de Sarko en fait partie? Trop tard...

Préconisations "en gras":

• Souk: Éviter les grands marchés publics en période de foule et/ou de prière, les endroits à la mode (galerie marchande, restaurants, discothèques...). - A noter qu'après "prière" ya entre parenthèse (vendredi matin), on cite personne mais suivez mon regard...
• Armure: Ne pas vous placer (hôtels, restaurants, galeries...) à proximité des grandes baies vitrées qui sont une source de blessures graves en cas de chute. - On sait qu'on vous envoi au casse pipe mais la prime décès coûte cher, prière de revenir amoché mais vivant.
• Près des gogs:Choisir soigneusement vos places dans un restaurant: installez vous plutôt au fond de la salle, dos à un mur et/ou à proximité d'un pilier solide, la protection est meilleure à ces endroits là. - Puisqu'on vous dis que ça va sauter !
  
• Repos: Pendant vos jours de repos, si vous ne souhaitez ni revenir en France ni revenir à l'hôtel, demander autorisation pour tout déplacement. - Des fois qu'on aurait pas compris dans le premier paragraphe. Et si pendant ton repos tu restes bosser, c'est encore mieux.

Et l'ultime over-safe-warranty en gras surligné:

• Ne pas vous rendre dans les lieux touristiques
  

Bon derrière tout ça faut pas chercher midi dans la meule de fois, yen a pas un qui va vérifier, il s'agit juste pour la boite de se dé-responsabiliser de tout ce qui pourrait nous arriver sur place. Si tu suis à la lettre, tu ne peux absolument rien faire sinon hotel-taf-hotel.

Et s'il t'arrives qqchose en dehors, ca ne rentrera plus dans le cadre de ton contrat. Donc j'imagine pas d'arrêt de travail, pas de compensation financière à la famille, etc, etc, etc...

Bon c'est pas tout ça mais il est 1H du matin et demain ici aussi c'est férié (Independance Day). J'ai plein de visites à faire...

Météo

Quand j'ai mis les pieds en Inde, à Bombay pour 4h d'escale, il était minuit, une fine pluie tombait sur le tarmac, le thermomètre annonçait 28°C. Après l'avion climatisé à outrance, l'impression de rentrer dans un hammam. Alors c'est ça la mousson?

Depuis une semaine à Bangalore, c'est quand même moins pire que ce que j'attendais, voire même assez agréable. Bon c'est clair, peu de chance de me voir revenir avec les couleurs locales, le temps est majoritairement nuageux. Mais le plafond est très haut, et même si tu vois peu le soleil, ça se ressent pas tant que ça, la luminosité ambiante est bonne.

Il pleut assez souvent, principalement en fin de journée. Et quand ca tombe, ca fait pas semblant. Pas le genre de crachin que j'ai eu à Bombay, la grosse drache orageuse qui te sature les routes, provoquant une multitude de mares maronatres. Mais ca dure jamais très longtemps, et même si t'as à passer dessous, de toute manière l'eau est chaude, une vraie douche. :)

Parce que question température en revanche, c'est pour moi l'idéal absolu. Le matin il ne fait jamais sous les 20°C, l'après midi ca monte jamais au dessus de 28°C. Je suis en permanance en chemisettes, n'ai pas sorti un pull depuis que je suis arrivé ce qui pour moi est exceptionnel même en été, et n'ai jamais eu l'impression d'avoir chaud non plus. Idéal je vous dis.

Cette relative douceur serait à mettre au crédit de l'altitude. On ne s'en rend absolument pas compte sur place, pas une colline à l'horizon, mais Bangalore est en fait placé au beau milieu d'un gigantesque plateau montagneux, à 1000m d'altitude.

Pondicherry n'est qu'à 250km d'ici mais en bord de mer. Ils ont en moyenne 5 à 7°C de plus, et surtout 100% d'humidité permanente. Et les zones de plaine du nord de l'Inde (Ahmadabad) sont aujourd'hui sous les inondations.

On va donc profiter du mois d'aout tel qu'il est ici. Parce qu'en Septembre, ça devrait se gâter un peu, ils prévoient 3 fois plus de précipitations.

Bangalore Night Fever

Samedi soir, nous sommes allés guincher...

Enfin c'est ce que nos hôtes avaient prévus pour nous, un bar-dancing au 13ème étage sur la rue la plus "hype" de Bangalore. Quand on connais mon engouement pour la danse, j'avoue que j'étais pas plus enthousiasme que ça. Un peu curieux quand même, je m'imaginais nous retrouver au beau milieu d'une scène de Bollywod avec 50 types fartés comme Travolta en train de répéter leurs chorégraphies.

De toute façon c'était un bar, j'étais sur de trouver une place adéquate. :) Mais de danse on n'a pas eu. C'est que les bars jet-set çà se mérite, il faut réserver.

Tout ça pour dire que le lendemain c'était grosse manifestation à Bangalore. Un arrêté policipal (oui oui), aurait interdit les musiques "Live" dans les bars après 23H30. Pour des raisons sécuritaires un peu obscures, les bars sont pas interdits, la musique n'est pas interdite, mais si j'ai bien compris, uniquement la musique "live" (ce qui inclus les DJ des Night-Club).

La jeunesse locale n'a donc pas manqué d'exprimer son mécontentement, surtout qu'apparemment Bangalore serait un cas unique dans l'Inde, ou tout du moins dans les grosses villes modernes (Mumbay-Bombay, Delhi, Chennai-Madras).

Mon contrat m'interdit les visites touristiques, mais il dit rien quant à la participation à des manifestation pacifiques !

Mangez moi, mangez moi !

Après la vue intérieure qui a tant plus à tout le monde, on prend un peu de hauteur avec cette vue satellite de l'hôtel:

Il est où? Ben oui, c'est toute la question. La photo satellite date de 2004, mais il y a 2 ans elle aurait été la même. Je vous laisse vérifier sur Google Maps, à part le "SAP Labs" il n'y avait pas grand chose. Je bosse à l'ITPB (International Technical Park de Bangalore), en haut à droite de l'image. Tout le long de la route on trouve maintenant des immeubles flambants neufs, assez design bien qu'un peu tous à la mode "façade de verre", ce qui contraste pas mal avec la route qui elle est restée dans l'état d'il y a 4 ans.

Bangalore, ca veut dire "haricot bouilli" dans la langue locale. Mais à la place des haricots, moi je la décrirai comme ville champignon, ça pousse dans tous les coins, à croire que la mousson a aussi des effets sur l'immobilier. Je parlerai de l'inflation immobilière une autre fois, mais on doit dépasser les 40%/an.

Ce qui est assez impressionnant, c'est leur technique pour monter ces immeubles. Je n'ai pas vu beaucoup de grues, et la quasi totalité des constructions utilisent des sortes d'étais en bois ou en métal, en très grand nombre, pour soutenir le dernier étage. Les échafaudages sont également montés suivant la même technique.


Ca donne un effet "jungle" au dernier étage des bâtiments, assez rigolo. T'as aussi vaguement l'impression qu'en en poussant un ca ferait un effet domino, m'enfin je ne m'y risquerai pas.

India's Goldeneye

C'est d'actualité, on va parler un peu de sport.

C'est sans doute passé totalement inaperçu en France, mais l'Inde vient de remporter à Pekin sa toute première médaille d'or depuis la création des jeux. C'est à Abhinav Bindra, dans la discipline du tir à 10m, que l'on doit ce que tout le monde considère ici comme un exploit. L'homme est devenu héros national.

Pour être exact, il faut préciser que c'est la première médaille d'or en individuel, l'Inde ayant obtenu 8 fois l'or par équipe en hockey/gazon. La "moisson" habituelle pour chaque JO ne dépassant pas les 1 ou 2 médailles, et tous métaux confondus, c'est seulement la 5ème médaille individuelle.

Pour un pays d'1 milliard d'habitants et donc un potentiel humain énorme, c'est quand même assez surprenant. Surtout quand on compare aux résultats des autres grandes nations (USA, Chine, URSS, ...). Et ca ne se limite pas aux JO, les Indiens semblent bizarrement absents de tout évènement sportif mondial.

Avant même cette médaille je m'étais renseigné sur ce manque de résultat. On m'a expliqué que l'état ne s'impliquait pas dans la vie des sportifs. Pas de bourse, pas de sport-étude, pas de centres de formation corrects. C'est donc aux familles de subvenir aux besoins des sportifs, et ce n'est donc certainement pas un hasard si le père de Abhinav Bindra est un riche investisseur. Si ca marche tant mieux, mais en cas d'échec, pas de plan B.

Évidement, ca doit brider un peu les vocations. Et ça fait aussi réfléchir les parents quand un môme, même avec de bonnes dispositions, souhaite s'impliquer dans une carrière pro.

Tous les sportifs indiens sont donc un peu des "self made men". Les indiens en sont conscients et c'est pourquoi ils les admirent d'autant plus.

Il ne reste plus qu'à leur souhaiter l'organisation d'un future édition des JO. Avec une plus grande implication de l'état dans la formation sportive, il est probable qu'ils pourraient tenir leur rang au niveau international.

क्या आप हिंदी बोलते हैं ?

Traduction: Parlez vous Hindî?

L'inde est un pays immense. 15 fois la population de la France, 5 fois sa surface. Le territoire est découpé en 6 territoires, eux mêmes découpés en 28 états, qui ont quasi tous une langue officielle différente (en plus de l'anglais): Liste des langues officielles de l'inde

Autant dire que mêmes les indiens entre eux ont du mal à se comprendre, et que l'anglais est un recours nécessaire dans les communications quotidiennes. Pour simplifier un peu les choses, les alphabets sont aussi différents, c'est plus rigolo comme ça.

Tous les jours au taf ont a ainsi droit à une sorte de sketch. Un employé nous sert régulièrement du thé & café, mais visiblement il ne comprend pas l'anglais, ce qui on comprend pourquoi est assez rare, et ne doit pas non plus venir des mêmes états que nos autres collègues indiens (2 ou 3 différents).

Comme pour compliquer un peu les choses chacun prend une boisson différente (thé, café, avec ou sans lait, avec ou sans sucre), chacun y va de son explication dans son propre langage, répétant la commande complète, le gars dodelinant de la tête successivement pour signaler qu'il a bien compris.

Et tous les jours, c'est la pochette surprise, tu sais jamais ce que tu auras dans ta tasse. :)

Ceci explique qu'après une semaine ici, je ne connaisse toujours pas le moindre mot d'Hindî. Je ne me vois pas mémoriser 28 façons de dire "Bonjour".

Traffic

Je commence mes billets par ce qui parait le plus ahurissant quand on débarque ici... la circulation.

Depuis des années on nous parle de sécurité routière en Europe, depuis 5 ans c'est devenu une leitmotiv permanent à la limite du bourrage de crane, ici, rien de tout cela.

Le premier trajet, de l'aéroport à l'hôtel dans une Logan de chez Hertz (avec chauffeur), fut assez représentatif. J'ai regretté de ne pas en avoir fait une vidéo mais il suffit de chercher "traffic india" pour en trouver des tonnes sur Youtube.

C'est aussi dingue que sur cette vidéo, quoique encore plus chargé.

Alors dans l'ordre

• Personne ne respecte les voies de circulation. Les bus encore moins que les autres, tout le monde roule un peu au milieu, et se pousse (quand ca lui plait) au bruit du klaxon.
• Je n'ai pas vu de limitation de vitesse. On s'est retrouvé plusieurs fois à 120 sur des boulevards, au milieu des camions, vélos, piétons, chiens, etc...
• Pas de feu, pas de stop, pas d'agent de circulation. Seul moyen pour ralentir tout le monde: d'énormes dos d'anes (non indiqués), les passer à plus de 2km/h fait frotter les bas de caisses.
• Le parc auto est dans l'ensemble assez récent, essentiellement composé de Logan, des Tata que je ne connais pas. Les un peu plus riches roulent en Honda ou Sukuki Swift. Et les encore plus riches en 4x4 qui leur permettent de passer plus facilement sur les innombrables dos d'anes.
• Le parc bus/camion est par contre complètement hors d'age, certain ne sont même pas équipés de clignotants, les rétros sont plus petits que sur mes motos. On en trouve un paquet en rade au bord des routes
• Le parc moto est assez correct aussi, composé de petites cylindrées indiennes (ou chinoises?). Les casques semblent sortis des années 70, et ca ne doit pas être obligatoire pour les passagers, j'en en même vu assis en amazone. La plus grosse moto vue à ce jour est une Indian 350, c'est d'ailleurs la seule pour l'instant.
• L'état des routes est globalement médiocre. Pas d'accotement, nis de poules un peu partout, le contraste avec les buldings raides-neufs est édifiant.

Tout ça fait que dans une ville de la taille de Bangalore (6M hab), la circulation est bouchonnées quasi en permanance. On doit mettre un bon 25mn à faire les 5km qui nous séparent du taf. Les autres qui viennent d'encore plus loin, plus proche du centre ville, parlent de 2h matin & soir.

Ah et puis j'ai essayé ça pour aller manger:

Ca doit pas rentrer dans les préconisation sécuritaires de Cap-Gemini m'enfin bon, c'était assez rigolo.

Quelques Détails

Petites explications sur ma présence en Inde.

Degremont, grosse société française spécialisée dans la production d'eau potable, est en train de construire une des plus grosses usines de dessalement d'eau au monde, aux Emirats, plus précisément à Barka, proche de Dubaï.

Ils ont sous-traité le développement des automates et de la supervision (pilotage de l'usine) à une société locale, dont le siège est en Inde, à Bangalore. C'est une (grosse) ville spécialisée dans le développement informatique. On trouve ici des centres de développement des plus grandes sociétés mondiales, SAP, Microsoft, Google, etc etc etc...

Le développement ayant pris du retard, Degremont nous a demandé de venir controler sur place l'avancement du projet, celui ci devant être terminé pour une présentation client fin Octobre. Me voilà donc pour 2 ou 3 mois à Bangalore.

Pas vraiment partant puisque ca ne tombe pas au meilleur moment pour Nath & moi (déménagement prévu mi-Septembre), le départ s'est fait un peu dans la précipitation, on m'a un peu forcé la main, mais bon, maintenant c'est fait.

Au passage, merci aux parisiens que j'ai croisé mardi soir, trainer dans le XVIIIème fut un moment agréable pour moi qui n'avait pas mis les pieds dans le coin depuis 2 ans.

Et puis petit clin d'oeil inspiré par un taxi rigolo:

Bienvenue en Inde

Et voila, je profite donc de mon voyage en Inde pour mettre au diapason de la mode actuelle, j'ai créé mon blog.

Je vais donc essayer, au jour le jour, de vous donner mes impressions pendant la durée de mon séjour ici.

Donc pour commencer, une p'tite photo sur mes conditions de rédacteur en chef


Allez, pour un premier message ca sera suffisant.